70-летию Великой Победы посвящается…

Приближается большой и радостный праздник для всей нашей страны — 70-лет Великой Победы. Как никогда он нужен всем пожилым и молодым. День Победы даёт возможность проанализировать военные события тех далёких лет, когда на фронтах войны гибли наши отцы и деды, защищая Отечество от фашизма, когда трудились на полях и заводах наши земляки, приближая Победу.

20 июля 2014 года предприятие «Рембаза № 19» («19 центральный автомобильный ремонтный завод») отметил свой юбилей. История этой Рембазы очень интересная.

Для обеспечения колхозного корпуса Особой Дальневосточной армии исправным транспортом были созданы мастерские капитального ремонта Благовещенского управления красноармейских колхозов в г. Благовещенске Амурской области. Мастерские производили ремонт автомобилей марок АМО, ЗИС-5, ГАЗ-А, М-1, сеялок и другого сельхозинвентаря. Выполнив свою задачу в 1938 году. Особый корпус был расформирован, а мастерские переименованы в автобронетанковые мастерские ОВДВА (ремонтная база №19).

После начала Великой Отечественной войны «Рембаза № 19» передислоцируется на станцию Куйбышевка-Восточная (ныне Белогорск Амурской области). В 1942 году ремонтная база переименовывается в автобронетанковый завод № 19 и стала ремонтировать технику для фронта: машины полуторки ЗИС-5, автобусы-летучки, мотоциклы, трактора, а в конце войны даже гусеницы подбитых танков.

Многие мужчины, не выдержав натиска фашистов на нашу страну, от станков уходили воевать.

В нашем городе живёт ветеран труда, руководитель бывшего клуба «Поиск» Терентьева Светлана Александровна. Она является членом «Ассоциации почётных граждан». Вместе с ребятами она разыскала тех, кто когда-то во время войны работал на «Рембазе №19».

Гладущенко Антонина Петровна тогда была ещё совсем молоденькой девушкой, когда пришлось встать у станка военного оброненного предприятия:

«Мне было 18 лет, я вышла замуж за Григория Михайловича Шерватова, начальника пожарной охраны «Рембазы №19». Шел 1914-й год. Началась война, его забрали на фронт, сразу на передовую. Мне пришлось идти работать. Я устроилась на рембазу в обойный цех, где для военной техники, которая шла на фронт, мы обшивали сиденья, спинки, шили для солдат стеганые штаны, из лоскутков кисеты.

Вдруг слышим, молодые ребята-токаря Рембазы собираются на фронт. Это-Иван Качура, Иван Лукомской, Илья Мельников, Николай Рябиченко, Гавриил Казанников и Карцев — шесть человек. Ребята собрали деньги на собственный танк, чтобы бить фашистскую нечисть. Помню, мы, рабочие, отдали на танк по месячному окладу. В те годы был очень высок патриотизм среди молодежи. Проводили мы парней на фронт, и я встала за токарный станок вместо Коли Рябиченко. Мы точили детали для исковерканных войной машин, которые шли день и ночь к нам с запада.

Первыми прибыли полуторки-грузовые машины, незаменимые на фронте. На передовую они возили боеприпасы, а обратно раненных. Эти машины очень маневренные, они могли быстро скрыться от бомбежек фашистских самолетов где-нибудь в кустах, съехав с дороги. Их грузоподъемность всего 1,5 тонны, кузов и кабина деревянные.

Как реликвию, одну полуторку рембаза сохранила до наших дней. Её обновили, и теперь она постоянный участник военной техники на параде в День Победы.

Гладя на маленькую машину, я часто вспоминаю наших парней, которые ушли воевать на собственном танке и больше не вернулись. В живых остался только Ваня Лукомской. Он обгорел в танке, но выжил. Стоя у станка, я всегда помнила наказ Николая Рябиченко: «Тоня, не подведи меня, работай добросовестно, помогая нам уничтожать врага. Чем больше мы получим военной техники, тем быстрее приблизим Победу». И я старалась изо всех сил, у меня, никогда не было брака в работе.

Кроме полуторок, мы ремонтировали мотоциклы, трактора, автобусы-летучки и танки, приходившие с фронта.

Разбирая гусеницы танков, вспоминает Антонина Петровна, — мы не раз вытаскивали зажеванные солдатские сапоги с запекшимися кусками человеческого мяса. И прежде чем приступить к ремонту, шли со слезами хоронить человеческие останки в парке рембазы».

Эта мужественная женщина всю войну простояла у токарного станка, так и не дождавшись мужа. Он геройски погиб в Белоруссии.

Прошло столько лет после войны – говорит Антонина Петровна,- а у меня до сих пор в ушах слова песни «Синий платочек», которую на прощанье, стоя на подножке вагоне, пели парни «Рембазы №19», уезжая на фронт…».

В музее МОАУ СОШ №5 г. Белогорска Амурской области, где находится отделение «Ассоциации почётных граждан», сохранилось письмо от боевых товарищей Ивана Качуры.

Вот что они писали: «Привет с фронта! Здравствуй Миша! С приветом к тебе боевые товарищи твоего брата Ивана. Михаил, для тебя может быть странно, что незнакомые товарищи пишут письмо. Мы думаем, что ты вполне взрослый, мужественный офицер, всё отлично понимаешь. Миша, мы товарищи твоего брата Ивана, с которым с начала службы находились вместе, служили на Дальнем Востоке. На боевом задании были вместе и видели как геройски погиб Иван. Нам очень его жаль, он был хорошим товарищем. Но мы ещё живы, пусть знает проклятый фашист: за дорогого друга мы обязательно отомстим. У нас ещё больше появилось ненависти к рыжим фрицам. Миша, Ванюшу похоронили на белорусской земле в деревне Новые Вайханы под большим тополем, при захоронении присутствовало много боевых товарищей. Вечно будем помнить нашего друга. Боевые друзья Вани: Илья Мельников, Иван Лукомский.»

Благодаря поисковой деятельности клуба «Поиск» в нашем городе был открыт памятник воинам-автомобилистам. Каждый год жители микрорайона Ломоносова и автовокзала приносят цветы к памятнику, чтобы ещё раз почтить память тех парней, которые на собственные деньги, купив танк, отправились на фронт, но так и не вернулись.

 Вечная память тем,  кто погиб, защищая нашу Родину.

 Терентьева Светлана Павловна руководитель отделения «Ассоциации почётных граждан» в Амурской области.